結構膠按化學體系可分為以下六大類，其性能特點與適用場景差異顯著：
性能：拉伸強度可達 35MPa 以上，耐溫范圍 - 60℃~150℃，耐化學腐蝕，固化收縮率 < 1%。
典型應用：需高強度結構承載的場景，如金屬 - 金屬、金屬 - 復合材料粘接。
性能：彈性模量 100-300MPa，伸長率可達 300%，耐低溫性能突出（-40℃仍保持韌性），但長期耐濕熱性較弱。
典型應用：需吸收振動或形變的場景，如塑料 - 金屬柔性連接。
性能：室溫快速固化（5-30 分鐘），剪切強度 20-30MPa，對多種基材（如鋁、PC、碳纖維）無需底涂即可粘接。
典型應用：自動化產線的快速裝配場景。
性能：耐溫范圍 - 55℃~200℃，抗紫外線老化，IP68 級防水，但機械強度較低（拉伸強度 1-3MPa）。
典型應用：需長期戶外耐候的密封場景。
性能：兼具環氧樹脂的強度與不飽和聚酯的低粘度，耐腐蝕性優異，適合 FRP 復合材料粘接。
典型應用：化工設備防腐、風電葉片制造。
性能：隔絕空氣后快速固化，鎖固力強（螺紋鎖固扭矩可達 20-50N?m），但不適用于大間隙填充。
典型應用：螺栓防松、軸承固持。
電芯與模組固定
需求：承受 3000 次以上充放電循環的膨脹應力（0.1-0.3MPa），導熱系數≥1.0W/(m?K)，阻燃等級 UL94 V-0。
方案：
環氧結構膠（雙組分）：拉伸強度 8-12MPa，耐溫 - 40℃~150℃，用于電芯與液冷板粘接，接觸熱阻可降至 0.1℃?cm2/W 以下。
聚氨酯導熱膠：彈性模量 200MPa，可吸收電芯膨脹應變，同時實現結構粘接與導熱功能。
電池包密封
需求：IP68 級防水，耐電解液腐蝕，抗振動疲勞（10Hz-2000Hz 掃頻測試無失效）。
方案：
改性有機硅膠：伸長率≥200%，耐電解液浸泡（1000 小時后質量變化 < 2%）。
MS 膠（硅烷改性聚醚）：初粘力高，可替代傳統焊接工藝，簡化裝配流程。
導電連接與絕緣
需求：電導率≤10^-6 S/cm（絕緣場景）或≥10^4 S/cm（導電場景），耐電壓≥5000V。
方案：
環氧灌封膠：介電強度≥25kV/mm，用于電池模組 PCB 板防潮封裝。
導電銀膠：體積電阻率≤10^-3 Ω?cm，用于極耳與匯流排粘接。
鋁合金框架粘接
需求：剪切強度≥25MPa，耐鹽霧腐蝕（中性鹽霧試驗 1000 小時無銹蝕），減重效果達 30% 以上。
方案：丙烯酸酯結構膠（雙組分），固化后彈性模量 1500-3000MPa，可替代鉚接工藝。
碳纖維復合材料粘接
需求：抗沖擊強度≥20kJ/m2，耐濕熱老化（85℃/85% RH 環境下強度保持率≥80%）。
方案：環氧結構膠（觸變型），通過表面等離子體處理提升對碳纖維的粘附力，膠層厚度控制在 0.05-0.1mm
碳纖維復合材料膠接
需求：拉伸強度≥40MPa，耐溫 - 55℃~120℃，動態疲勞壽命≥10^6 次（應力幅值 10MPa）。
方案：雙組分環氧結構膠，采用階梯式固化工藝（室溫預固化 + 80℃后固化），膠層均勻性控制在 ±0.02mm。
金屬 - 復合材料混合連接
需求：剪切強度≥30MPa，抗剝離強度≥5N/mm，適應無人機高機動飛行的復雜應力環境。
方案：改性丙烯酸酯膠，對鋁合金與碳纖維的粘接強度差異≤10%，可實現異種材料的等強度連接。
PCB 板級防護
需求：IP67 級防水，耐振動（隨機振動測試 20G RMS，20-2000Hz），介電損耗≤0.002（1GHz）。
方案：單組分有機硅灌封膠，通過真空脫泡工藝消除內部氣泡，固化后硬度邵氏 A 30-40。
光學鏡頭密封
需求：透光率≥95%（400-700nm），耐紫外線老化（QUV 測試 1000 小時黃變指數 ΔE<2）。
方案：UV 固化環氧膠，固化速度≤10 秒，膠層厚度控制在 50-100μm。
風電葉片制造
需求：動態疲勞強度≥20MPa（10Hz 循環加載 10^7 次），耐鹽霧腐蝕（中性鹽霧試驗 3000 小時無失效）。
方案：
環氧結構膠（雙組分）：彈性模量 2000-3000MPa，用于葉片主梁與腹板粘接。
乙烯基酯膠：粘度≤500mPa?s，適合真空導入工藝，固化后彎曲強度≥200MPa。
光伏組件封裝
需求：耐濕熱老化（85℃/85% RH，1000 小時后剝離強度≥2N/mm），透光率≥92%（380-1100nm）。
方案：雙組分有機硅膠，硫化后硬度邵氏 A 45-55，可耐受 25 年戶外環境。
芯片倒裝封裝
需求：剪切強度≥20MPa，熱膨脹系數（CTE）匹配硅芯片（≤3ppm/℃），固化溫度≤150℃。
方案：底部填充膠（Underfill），通常采用環氧體系，通過毛細作用填充芯片與基板間隙。
功率器件散熱
需求：導熱系數≥5.0W/(m?K)，絕緣電阻≥10^12Ω，可承受 1000 次以上熱循環（-40℃~150℃）。
方案：石墨烯改性環氧膠，通過定向填充技術實現各向異性導熱。
齒輪箱密封
需求：耐潤滑油浸泡（1000 小時后體積膨脹 < 5%），耐壓≥1.5MPa，抗沖擊振動（加速度 50G）。
方案：厭氧密封膠，填充間隙≤0.2mm，固化后耐壓強度≥3MPa。
高鐵車廂連接
需求：剪切強度≥35MPa，耐溫 - 40℃~80℃，抗疲勞壽命≥10^6 次（應力幅值 15MPa）。
方案：雙組分聚氨酯結構膠，彈性模量 800-1200MPa，可替代傳統焊接工藝。
結構承載場景：強度（拉伸 / 剪切）> 耐溫 > 抗疲勞。
密封防護場景：耐候性（UV / 濕熱）> 防水等級 > 耐化學性。
電子應用場景：絕緣 / 導電性能 > 熱膨脹匹配 > 工藝適配性。
自動化產線：優先選擇快固型（如丙烯酸酯，表干時間 < 10 分鐘）或預成型膠膜。
復雜曲面粘接：需觸變性≥4.5 的膏狀膠，防止流掛。
大間隙填充：選用流動性好（粘度 < 5000mPa?s）的環氧或聚氨酯體系。
小批量生產：單組分膠（如有機硅）降低設備投入。
大規模制造：雙組分膠（如環氧）通過自動化點膠提升效率。
長期維護：可逆性膠（如 UV 固化膠）降低維修成本。
汽車行業：需通過 UL94 V-0、ISO 17025 認證，符合 REACH/RoHS 指令。
食品接觸：需 FDA 認證（如有機硅膠）。
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